Selon une récente étude menée au Royaume-Uni, 31% des motards seraient prêts à raccrocher leur casque s'il n'y avait que des motos électriques sur le marché.
S’il y a déjà un vent de défiance vis-à-vis de la voiture électrique chez certains automobilistes, la situation ne semble guère meilleure dans le mode du deux-roues.
Réalisée par Motorcycle Action Group, un groupe de défense des droits des motocyclistes basé au Royaume-Uni, un sondage réalisé sur un panel de près de 5 000 motards a montré que 31 % d’entre eux seraient prêts à abandonner leur monture s’ils n’avaient d’autres choix que de passer à la moto électrique. De façon plus globale, 55% se disent « complètement opposés » à l'idée d'un avenir sans motos thermiques.
Un besoin de pédagogie
Contrairement aux voitures, dont les ventes de modèles diesel et essence seront interdites dès 2030, la fin des deux-roues thermiques n’est pas encore d’actualité au Royaume-Uni. Les résultats du sondage réalisé par Motorcycle Action Group donnent toutefois clairement à réfléchir sur un aspect sans doute trop négligé : celui de l’acceptation des usagers.
Manque d’autonomie, problématiques de recharge, performances moindres… le sondage n’indique pas les raisons de ce rejet de la moto électrique. On imagine toutefois les arguments des détracteurs similaires à ceux régulièrement mis en avant pour la voiture électrique.
Au final, la pédagogie reste un enjeu majeur. Pour gommer les nombreux aprioris mais aussi expliquer qu’une moto électrique peut être aussi performante qu’une moto thermique. C’est déjà le cas pour certains modèles. Cela le sera encore plus d’ici quelques années grâce aux évolutions technologiques, tant sur la partie moteur que batteries…
arrêtons déja les centrales à charbon allemandes et les navires au fioul lourd avant de nous casser les pieds !Les gouvernements non aucun courage ils s'attaquent toujours aux particuliers jamais à la racine du mal! sans moi electrique tous dans la rue manif !
Bonjour,
Je suis Aimée, Chargée de référencement web.
Je viens de découvrir votre site aujourd'hui et je
trouve qu'il est très attirant et vous avez des
contenus très intéressants.
à‰tant donné que nos thématiques sont complémentaires,
j'aimerais vous proposer un échange d'articles dans le
but d'améliorer la visibilité de nos sites sur les
moteurs de recherches.
Bien à vous,
Dupres
Véhicules électriques, centrales électriques en plus?
Personnellement j'ai installé des panneaux électriques qui produisent largement plus que ce que je consomme.
Je comprends que l'on trouve du plaisir à piloter une moto, mais nous les riverains qu'est-ce qu'on bouffe des décibels (NB je suis dans les Vosges, près de la route des Crêtes) !!
Pour vous le plaisir, pour nous la nuisance. Rien à cirer, c'est la devise des motards?
Accessoirement, le code de la route pourrait aussi être respecté par les motards.
La vitesse, Ca virilise ? Il a d'autres moyens, vous manquez d'imagination !
Ca me laisse rêveur.
Ouais. Je ne suis pas personnellement convaincu du plus écologique qu'apporterait la moto électrique. Je ne pense pas qu'une moto thermique soit écologique non plus. Quant aux enfants dans les mines, oui… On compte le nombre de morts, enfants ou adultes, dans la bataille du pétrole si vous voulez… Toujours est-il, en tant que motard, 30 ans de pratique, bah aujourd'hui, je roule avec un équivalent 50cm3 tous les jours. Et au niveau performance, y a pas d'équivalent en 50 thermique. Alors, non seulement, je me déplace en silence, mais en plus, je dépose gravement un nombre impressionnant de machines de toutes sortes au départ arrêté. Je monte des pentes qu'aucun 50 ne monte. Le moteur électrique est clairement au dessus d'un moteur thermique au niveau performance et il suffit de s'intéresser au rendement pour le comprendre. Ou essayer l'électrique… Le coût d'une machine est élevé, c'est vrai. Par contre, y a plus d'entretien et plus de pleins à la pompe. Plus de bougies, plus de carbus à nettoyer, plus de soupapes, plus de courroies de distribution, etc, etc… Je suis mécano, j'ai une petite idée de ce que coûte une révision, une recherche de panne ou une simple remise en route. La moto, Ca coûte cher, très cher, à moins que tu roules en CB 125 Honda. Un 50, qui roule à 75km/h, et qui monte aux arbres, comme le fait mon petit véhicule électrique, Ca coûte un bras, c'est kitté, et totalement prohibé. Moi j'ai coupé un fil pour passer de 45 km/h à 75km/h. Et je l'ai pas payé le prix d'un 50 x ou y, avec kit malossi, Vario machin, vilo machin, carbu machin, clapets, pot détente, allumage… Enfin bref… Vas t'aligner à côté d'une zéro avec ton er6 si tu veux, y a pas photo. Les trépidations de la machines, y a qu'un thermique pour avoir des sensations, ah ah ah. En passant devant le rad du coin en faisant des tapas pourquoi pas…. Quant aux motards qui font 150 bornes tous les jours, oui oui, bien sûr… Alors pour les trips motos, je dis pas, t'enquilles pas 800 bornes en un jours avec une électrique. Hey mais les gars, c'est une fois par an maximum que vous faites Ca ! ca me fait trop marrer. Vous êtes au courant qu'on branche un ordi sur vos véhicules thermiques quand vous venez au garage ? Vous êtes au courant qu'on voit que 95% du temps vous êtes entre 0 et 20% d'accélération avec vos gros 1000 sportifs ??? Non mais lol. Allez donc mettre vos slider avec le numéro 46 sur la bulle et faire joujou sur les routes limitées à 80 avec vos 200 bourrins, on a aucune chance de se croiser, moi je suis en train de me la donner avec mon sèche cheveux, là où vous n'irez jamais. Et je ferai pas marche arrière. La dernière fois que je suis parti en vacances avec un 1200 bandit, Ca m'a coûté 6 points et les prunes correspondantes. Non non, c'est pas cher la moto. J'ai un VFR 750 RC 24 à vendre, profitez en, c'est en train de prendre de la valeur cette chiotte. Mais le bruit du v4, la cascade de pignon, tout Ca… Un truc de puriste. Venez, j'ai un cross à passer en élec ! Allez la bise.
Salut les gars regarder bien le film a contre-sens pour moi le problème c'est le prix et le manque d'autonomie après il faut vivre avec son temps l'électrique pour moi c'est oui j'ai fait le pas avec une e citigo pour une voiture c'est Super pour la moto j'attends que Ca baisse.
Arrêté de penser à vous vous laisserez quoi a vos enfants ??? Je suis motards depuis 30 ans le bruit j'en est rien a battre la vitesse allez vous faire plaisir sur un circuit je fais du trail quand je cours en pleine nature et que parfois j'ai l'odeur de l'essence bas franchement sa m'emmerde si tout le monde fait un effort on pourra peut être sans sortir alors amis motards brûler vos motos qui consomme plus de 10 litres au moins elles polurons pour la dernière fois c'est comme les gros cons de bourgeois avec leur gros V6 ou V8 en bagnole c'est une honte il va falloir se réveille bonne journée à vous
Je comprendrais jamais les abrutis qui comparent les perf de l'électricité et du thermique, Ca se compare pas car cela n'a rien à avoir ensemble ! Forcément le moteur électrique a le même couple a tous les régimes !! La moto électrique peut être bien pour ceux qui s'en servent que pour aller au travail et faire la sortie du dimanche au bar du coin….mais pas pour des voyages ! De plus quand il y aura plus que de l'électricité comment elle sera produite ??? Par des centrales photovoltaà¯ques qui détruiront des milliers d'hectares de forêt, comme celle de Saucats en Gironde 1000 ha !!! Donc arrêtez de dire que c'est écologique
Je comprendrais jamais les abrutis qui comparent les perf de l'électricité et du thermique, Ca se compare pas car cela n'a rien à avoir ensemble ! Forcément le moteur électrique a le même couple a tous les régimes !! La moto électrique peut être bien pour ceux qui s'en servent que pour aller au travail et faire la sortie du dimanche au bar du coin….mais pas pour des voyages ! De plus quand il y aura plus que de l'électricité comment elle sera produite ??? Par des centrales photovoltaà¯ques qui détruiront des milliers d'hectares de forêt, comme celle de Saucats en Gironde 1000 ha !!! Donc arrêtez de dire que c'est écologique
J'ai revendu un Tl1000s par ce qu'il n'avait que 110km d'autonomie.
Le jour ou on aura 200km d'autonomie minimum, une charge en 5min, un bruit sympa (le son d'une moto c'est 50% du plaisir) et une boite de vitesse je serai intéressé.
Si c'est avoir un scooter électrique déguisé en moto de 300kg avec 100km d'autonomie que tu recharges en 30mn, Ca sera sans moi.
La condescendance et le manque de discernement de certains ici est affligeant. Et bonjour la technique de culpabilisation des bobos qui croient faire un geste pour l'écologie …
Sinon plutôt que de donner des leCons, vous me la payez la différence entre ma thermique et une équivalente électrique ? Je vous préviens, c'est de l'ordre de 15k€. Faites vous tondre tant que vous avez de la laine, mais gardez vos jugements pour vous.
Ils nous ont déjà supprimé les 2 temps ! J'espère que je ne serai plus là pour voir cette ignominie !
Pour l'instant l'électrique c'est des vélos qui avant ne pollués pas et maintenant polluent pour 5000 euros a l'achat en moyenne avant c'était 500 euros en moyenne sans pollution, alors j'aimerais comprendre quand-même !
La logique donc c'est payé 10 fois plus pour pas pollué ?
Et la logique donc c'est que les centrales nucléaires ne polluent pas ?
La logique c'est que les centrales nucléaires ont un coût de construction et d'entretien en centaines de milliards a la France pour économiser quoi ?
La logique c'est que les déchets nucléaires sont impossibles à retraités qui vont polluer les sols pendant des milliers d'années ?
Donc l'écologie forcée c'est de dire n'importe quoi pour que ces écologistes soient élus, voilà et vous êtes tombés dedans…
La logique vous l'avez oublié tous oubliés dommage !
Oui, motard depuis l'âge de 12 ans, je roule électrique depuis 2008. Beaucoup de commentaires sont affligeants. Pour moi impensable de dépenser de l'argent pour un véhicule thermique neuf avec sa cheminée ambulante et son mégaphone… Je fabrique des batteries qui n'ont pas de terres rares, contrairement aux pots d'échappement des véhicules catalysés…
C'est encore plus simple que tout Ca ! Le plaisir du moteur qui grogne, les vibrations de la machine qui vit et respire, si tu vibres pas avec Ca, t'es pas un vrai motard… Moi je roule en ancienne, je dépasse rarement le 130, mais quel kif !!! Et c'est pas un vibro à roulettes qui peut remplacer ;+)
D'où l'intérêt et l'engouement pour la moto HYBRIDE, avec l'apport de couple à bas régime. Voir projet FURION.
Moi j'ai les 2. Une zéro FX et une KTM 790. Quand l'autonomie le permet, c'est à dire 90% du temps je préfère 10x m'amuser avec l'électrique. Le meilleur jouet de la trentaine de moto que j'ai eues.
Deux choses :
A puissance égale l'électrique à l'avantage du couple donc la sensation d'accélération ne sera que meilleure sur un véhicule électrique
Coté pollution, c'est toujours plus simple de gérer cet aspect quand il est centralisé. Une production électrique se fait de manière centrale (nucléaire / charbon / autre) et du coup c'est à un nombre d'endroits fini qu'il faut agir pour régler cette pollution. Un moteur thermique envoi cette pollution à chaque endroit où le moteur fonction donc est répartie et c'est là que provient le réel problème de traitement des polluants.
Le SEUL argument à mon sens qui tient la route c'est l'aspect plaisir du bruit du moteur qui ne sera jamais équivalent.
Les AUTRES arguments me semblent bien hors sujet ou erronés …
Même histoire que Pacs, et même conclusion !
J'attends avec impatience la remplaCante elec de ma R1200R déjà très silencieuse et coupleuse… Seule l'autonomie m'empêche de faire le pas. C'est vrai que 69 % de motards pour, c'est très bien mais quand même étonnant. Il est vrai que l'on parle ici du Royaume Uni, pays plutôt avant-gardiste.
Dommage que les motards aiment décidément faire du bruit avec leurs moto thermiques, c'est vrai que c'est moins « fun » de ne pas être bruyant ni de sentir l'hydrocarbure. Ca tiens du néandertalien qui voulais rester dans sa grotte…
Pour ce qui est de l'écologie contrairement aux détracteur, le bilan carbone d'un moto électrique sera certainement bien meilleur, pou le même kilométrage, le thermique en moto c'est 5 à 6 fois plus d'énergie qu'une moto électrique.
Pour ceux qui pensent qu'il faudrait des tas de centrales nucléaires pour alimenter les véhicules électriques… retirez vous le doigt de l'oeil, c'est 10% de plus a terme
Ceux qui n'aiment pas les motos version électrique sont ceux qui aiment faire un max de bruit, de nuisances (et après moi le déluge), et se faire remarquer…
En fait ils n'aiment pas la moto, ils aiment le sentiment de puissance et de transgression que donne une moto très bruyante, c'est différent.
Ca ne m'étonne pas que la majorité des motard soient réticent au passage à l'électrique.Car le plaisir de piloter une moto intègre la sensation d'accélération, la vitesse, la sensation de liberté et le bruit du moteur. Le feulement des pistons et l'évacuation des gaz avec l'électrique disparait totalement. Quand on constate que plus de 80% des pots d'échappements sont trafiqués en toute impunité afin d'augmenter ce bruit (certains disent que c'est pour augmenter la puissance , pour quoi faire??) grisant on comprends la forte réticence aux 80% qui y donnent une importance de premier plan.
Un ancien motard qui n'a jamais trafiqué sont pot…. (dans les années 70 on ne restait pas une semaine sans être verbalisé les décibels étaient contrôlés aujourd'hui……………….)
Dommage que les motards aiment décidément faire du bruit avec leurs moto thermiques, c'est vrai que c'est moins « fun » de ne pas être bruyant ni de sentir l'hydrocarbure. Ca tiens du néandertalien qui voulais rester dans sa grotte…
Pour ce qui est de l'écologie contrairement aux détracteur, le bilan carbone d'un moto électrique sera certainement bien meilleur, pou le même kilométrage, le thermique en moto c'est 5 à 6 fois plus d'énergie qu'une moto électrique.
Pour ceux qui pensent qu'il faudrait des tas de centrales nucléaires pour alimenter les véhicules électriques… retirez vous le doigt de l'oeil, c'est 10% de plus a terme
Petit calcul simple
10 million de motos electriques vont totaliser environ 100 milliards de km par an et consommer 10 milliards de kWh.
Une centrale nucleaire produit environ 10 milliards de kWh.
Donc seule centrale (sur 57 actuellement en service) suffirait à alimenter la totalité de ces 10 millions de motos électrique.
Deux parc éoliens en mer d'environ 60 éoliennes de 15 MW chacune fournirait le même résultat.
Ou 80 km2 (un carré de 8 x 10 km) de panneaux solaires.
Voilà .
Un carré de 8 x 10 km, ce n'est pas plutôt un rectangle ? 🙂
le forcing électrique tout comme les vaccins commence a nous chauffer sérieusement !
On préfère enterrer des déchets radioactifs,et qui le resterons pendant des centaines d'années, on marche sur la tête!!!!!
Je suis motard depuis mes 14 ans, j'ai toujours eu une moto et une voiture. J'ai eu mes moments de 2 temps qui fumait et qui faisait du bruit (pot de détente), ce qui m'a valu 2 PV à l'époque. Ensuite, 4 en 1 sur une quatre pattes CB 750 en 1970. Aujourd'hui, je ne fais que de la ville et il me tardait d'acheter un électrique pour arrêter de polluer. Oui, Ca put un moteur thermique et Ca fait tousser les autres, ceux qui sont derrière et qui grimacent d'avoir les tympans explosés au passage d'une grande majorité de deux roues (motos et scooters). Aujourd'hui, la liberté n'est plus de casser les oreilles aux autres en trafiquant son pot et en roulant plus vite que la limitation autorisée. La vie en société demande des règles, la liberté est limitée. De toute faCon, tant qu'on chantera la Marseillaise avec du sang dans les sillons, tant qu'on appellera la fédération des motards, la fédération des motards en colère, on aura du mal à voir de l'électrique en deux roues.
Anti écologie, batterie uune vraie pollution et bravo on repart de plus belle pour des centrales nucléaires, alors on a déjà oublié le 11 mars ? Fukushima Ca vous parle….
Comme beaucoup d'autres motard c'est la passion qui anime l'envie de chevaucher un deux roues et non la performance…..
Rien ne pourra remplacer les sensations d'un moteur thermique c'est pour Ca que autant de motard ne veulent pas de moto électrique.
Excellente news si on la lit à l'envers, 69% des motards accepteraient donc la moto électrique si elle devenait la norme.
Ah les chiffres ont leur fait dire ce qu'on veut, comme les enfants qui minent du cobalt avec les dents etc.
Le problème, c'est surtout le prix. Pourquoi pas, passer à l'électrique, si c'est pour faire des économies. Sinon, mise à part le calme et le couple, j'en vois peu d'intérêt.
Mais encore une fois de plus, l'industrie franCaise sera à la traine.
à€ date, le véhicule électrique c'est le pire greenwashing en place.
On épouserait la vision de Renault et de sa Zoé, ou on essayerait de remplacer les 2 roues motorisés en ville par des trotinettes ou des petits scooters électriques, là on pourrait parler de conscience écologique.
La réalité c'est que les pro-élec ne jurent que par les Tesla et consorts et ne bavent que devant des performances d'accélération et des records d'autonomie.
Tant qu'on en restera là , le véhicule électrique ne sera qu'un leurre en matière d'écologie.
Et personne n'est dupe, tous les sites internet comme celui-ci ou auto-propre ne sont qu'un portail vers un business sur un marché naissant là où celui des véhicules thermiques est saturé.
Ici par exemple, on veut vous vendre des solutions de recharge à domicile entre autre.
C'est un lobby d'affaires point barre. Et la soupe servie n'est que purement commercial.
@Flop : Vous avez conscience qu'un 0 à 100 en 5s, même 4s, c'est plus que la majorité des thermiques ? Même ma vieille ER6 de 2011 abat le 0 à 100 en moins de 4 … Vous n'envoyez pas du rêve là !
Sinon au rédacteur de l'article, vous comptez user de pédagogie aussi pour convaincre les motards de mettre 3 à 4 fois le prix pour avoir un équivalent électrique à leur moto actuelle ?
Parce que bon, quand on voit que le moindre modèle électrique poussif coûte mini 20k€ et qu'on compare avec ce qu'on peut avoir en thermique pour la même somme, y'a pas photo.
J'attends que les bobos se fassent plumer d'abord et que les prix deviennent raisonnable avant de m'y intéresser.
Pour l'électrique à 100%
Par contre dire que l'électrique ne pollu pas est faut, certes Ca pollu moins que le thermique mais Ca pollu quand même
Après pour le simple fait de plus entendre le bordel que font la plupart des motos, et pour ne plus sentir la puanteur de l'essence, je dis oui, Ca sera un plaisir pour les grandes villes.
Bonjour à tous, moi perso, je roule en guzzi calif 1400, elle n'est pas bruyante, c un plaisir fantastique cette moto. Je l'utilise que pour les longs voyages, et les longues balades.
Je trouve que la moto électrique est intéressante en deuxième moto pour tout les jours, je n'ai pas de voiture alors j'y pense, mais c le prix qui cloche.
Zéro en viendrait plus si elles étaient moin coup de massue. Les deux modes sont compatibles !
perso étant cycliste affuté , je suis pour a 1000% pour des moteurs élec…
mais le thermique a fait ses preuves et a son histoire donc les deux doivent continuer a exister.
mais n'empêche que quand tu te tapes un col en vélo et que tu te fais doubler par une horde de gros cubes thermiques qui pue , qui fait tatatouf et qui te rase la guibole sans s'excuser, la , je suis contre….
mais contre le guignol qui pilote la moto pas contre la moto
bref soyons tolérants, enjoy!
La moto n'est pas qu'un moyen de déplacement mais procure un plaisir que seul un moteur thermique peut donner.
C'est bon pour les scooters et les taxis et autres livreurs de pizzas.
Pour fournir de l électricité et la conserver qques temps il faut des métaux rares que l on extrait dans des mines ou on exploite des enfants, ils sont très poluant et le recyclage est compliqué et cher. Et comme dit au commentaire plus haut, imaginer le nombre de central, éoliennes, panneaux solaires, du délire. Oui, ce n'est que politique, comme le fut le diesel. Même au niveau de la pollution, entre la construction, l utilisation et sa destruction, c est plus poluant que du thermique. Il ne suffit pas de regarder des vidéos partisanes, le bon sens, et la recherche personnelle doivent vous dire ce qui est évident.
Bla bla bla… les mm commentaires que sur les mensonges des voitures électriques, bla bla bla, les mm experts en métaux rares, en fausse écologie, en électricité propre ou pas, bla bla bla… C'est pas comme si constructeurs et politiques avaient déjà décidé : fini de faire vroum vroum d'ici qq années. Vous en avez bien profité, c'est terminé. Et c'est tant mieux.
Ce qu'il faut retenir quand à l'écologie, c'est que même en mettant de côté l'aspect production et recyclage des batteries qui est déplorable, il faut bien les recharger aussi ces batteries… Si tout le monde passe à l'électrique imaginez le nombre de centrale nucléaire qu'il va falloir construire pour assurer toute cette consommation d'électricité ! Et je ne parle même pas des déchets que cela va produire… L'électrique est une solution politique mais absolument pas une solution viable.
J'ai tellement hâte que les prix baissent pour passer à l'électrique. Et contrairement à ce que disent certains commentateurs, l'électrique est bien plus écologique que le thermique. Cf le film « A contresens ».
L'électrique écologique? Une horreur oui…renseignez vous correctement, tout Ca pour produire encore et encore, renouvellement du parc moto avec des prix exorbitants. Quelle honte.
Je ne parle même pas du plaisir de conduite d'une ancienne qui a amortie depuis longtemps sa valeur cab.
Salut. J ai roulé 2 ans / 25000 km avec une zéro SR. 120 bornes d autonomie à 130 de moyenne. 0 à 100 en 5s et 0 à 170 en 10s… nombreux sont les mes amis motards qui pleuraient dans leurs casques après avoir fait hurler leur thermique pour tenter de me rattraper :-). Et ensuite on s arrête, on discute, ils l essaient et voilà . Il n y a pas dogme. Chacun son plaisir : moi j aime entendre les oiseaux et les vaches brouter quand je roule en moto, d autres préférerons les vibrations, le bruit du moteur, chacun son trip. La Zéro SR est longue à charger ( 5 heures avec le second chargeur) mais nickel pour aller et rentrer du boulot (120km A/R par jour). On a parcouru 170km à 2 sur route avec 1200m de deniv positif avec « un plein », puis on pose la moto a l hôtel sur la première prise qui passe, et on repart le lendemain. C est pénalisant ce temps de charge pour les longs trips, c est sûr. Je l ai revendu pour le model du dessus : Zéro SRS… Un avion… 0 à a 100 en moins de 4s (petite course avec une Tesla S à l appui :-)), 0 à 200 en moins de 10s, des reprises constantes que l on soit à 50 ou à 130. Une vraie partie cycle par rapport à la SR. Même
autonomie mais recharge en 45 min sur des bornes électriques type 2. C'est toujours plus long qu un plein à la pompe… Mais je vois néanmoins beaucoup plus de sourires et de coucou amicaux des promeneurs que je croise qu avec mon précédent thermique :-). Mais encore une fois, ne nous prenons pas la tête sur les aspects écolo, il y a toujours des écoles différentes et le mode de production d électricité régional joue pour bcp ( en Pologne l électrique doit polluer plus qu un thermique vue que toutes les centrales sont au charbon !). Enjoy the ride, soyez prudents que ce soit en sèche cheveux ou en petaret à moteurs.
Je pense que tout est du pareil au même,c'est choux blanc et blanc choux( ou quelque chose comme Ca)…c'est juste de la politique et rien d'autre. ..
C'est incroyable les sondages : il y a quelques temps, cela disait le contraire. Pour ma part, je vais m'en racheter une deuxième, à moteur et le jour, où ce sera obligé de chevaucher un sèche cheveux, je raccroche. Une chose est sur , je n'adhère pas à ce mensonge «Â électrique = écologie «. Quel monde : cela parle sans cesse de liberté, en interdisant tout.
Je suis sur des groupes Facebook motos électrique , et l engouement est sérieux … La moto électrique pas écologique , bla , bla …. Oui sûrement aux yeux de certains ceux qui sont contre et Les coincés du bulbe …. Je suis convaincu que le moto électrique ou voiture… Sont réellement moins polluantes .. vs thermique , mais polluent aussi par la construction …. ( Ceux qui pensent que les batteries ne sont pas recyclage … C est complètement faux ! ) Autrement tout est polluant ! . Enfin bref d un côté vous avez les mecs Qui ne voient pas plus loin ….et n aiment pas le changement ! Surtout que les véhicules électriques étaient sur le marché bien avant le thermique !!! Mais pour différentes raisons … les projets ont étaient abandonnés … Car le pétrole rapporte Bien plus !! . Perso je suis sur thermique , mais alors pas vraiment contre les véhicules électriques ! Que je kiffe ! Accélération , le bruit Turbine … Rouler différemment ! 🤙
Quand les motos electriques auront autant de patates au démarrage que les zzwr et leurs troupeaux de chevaux avec l autonomie d un chameau le
s avis changerons
Je suivais une zéro tous les jours et le conducteur avait une sacrée banane
J'en veux une électrique mais quand les délais de chargement seront plus courts