D’origine catalane, le scooter électrique Silence S02 prend la tête du marché italien où il représente plus de 25 % des ventes du segment.
En Italie, le marché du deux-roues électrique aura plutôt bien résisté à l’onde de choc de la Covid-19. Selon les chiffres communiqués par l’Ancma (Association Nationale des Accessoires du Motocycliste), plus de 10 000 scooters et motos électriques ont été immatriculés en Italie au cours de l’année écoulée. Soit une hausse impressionnante de 84 % par rapport à 2019.
Silence roule en tête
Avec 2 760 exemplaires écoulés, le Silence S02 occupe la première place du marché italien. Décliné en versions 50 et 125 cc, le scooter électrique catalan représente plus de 25 % de l’ensemble des scooters et motos électriques écoulés sur le marché. Il dépasse Askoll, la marque locale, qui complète le podium avec ses modèles ES1 et ES3, respectivement immatriculés à 1 287 et 899 exemplaires.
Du côté des marques chinoises, Niu inscrit trois modèles dans le Top 10 tandis que son rival Super Soco se contente de la 8ème place avec son nouveau 50 électrique C-UX. Du côté de Piaggio, l’arrivée d’une nouvelle déclinaison 125 n’aura pas suffi à booster les ventes de la Vespa électrique. Classé 9ème, le modèle n’enregistre que 358 immatriculations sur l'année.
Ventes de scooters électriques en Italie : classement 2021
- Silence S02 : 2 760
- Askoll ES1 : 1287
- Askoll ES3 : 899
- Niu NGT : 881
- Ligier Pulse 3 : 661
- Askoll Evolution ES3 : 530
- Niu N-Serie : 475
- Super Soco CUX : 465
- Piaggio Vespa Elettrica : 358
- Niu M+ : 319
