Askoll eS2



5 sur 5
  1 avis
Askoll eS2 - Scooter électrique

Fiche technique Askoll eS2

Batterie moteur et autonomie Askoll eS2

Détails moteur Brushless à aimant permanent 2700 W 130 Nm
Accéleration -
Vitesse max 45 km/h
Capacité batterie 2.1 kWh
Infos batterie Lithium-ion amovible
Autonomie -

Infos cycle Askoll eS2

Roues -
Freins AV : Hydraulique - à disque Ø 190 mm / AR : Tambour Ø 140 mm
Pneumatiques AV : 80 / 80 - 16" / AR : 90 / 80 - 16"
Selle -
Poids 84.60 kg

Prix Askoll eS2

Prix hors bonus 2 990.00 € TTC
Garantie -

Avis utilisateurs Askoll eS2



5.00 sur 5

Acheté sur Paris excellent


Scooter acheté par ma copine sur mes conseils avisés pour Paris, je fait 1m84 elle 1m78 on se deplace facilement à 2 dessus, seul c’est très très confort, le moteur électrique n’est pas dans la roue donc moins fragile, très maniable vitesse de pointe atteinte en 10 sec très réactif, pour le es2 autonomie réelle de 70km en ville sur Paris, il prend très bien les montées rudes il ira à 30 35 hm/h seul sinon plutôt 25/30 à deux sur le pentes très rudes genre gros mur. Les batteries je vous conseil de les charger tout les jours, ne pas attendre la décharge totale, ça vous permettra de pas y passer 5heures. Sinon les batteries sont extractibles donc on peut les charger au pied de son lit comme un téléphone. On a pris le grand par brise et le petit top case on range tout dedans même ma petite valise à main quand je monte sur Paris donc nikel pour faire la gare jusqu’à la maison. C’est un scooter de qualité avec des batteries Samsung dedans donc les meilleurs du marchés. Sur Paris ya une aide de 400 euros qu’on a pas prise parceque flemme et parceque voilà. C’est mieux que niu la les trucs chintok ou c’est des batteries bas de gamme et où le moteur est dans roue certes plus nerveux mais plus exposé au chocs et autres intemperies de tout les jours. J’en ai même discuté dans un blablacar avec un directeur régional de chez etrix qui m’a dit que chez niu c’ était vraiment très bas de gamme un peut comme soco. Bref pour en revenir au scoot c’est des bonnes petites sensations, moi je vais acheter le model au dessus le es3 qui va à 70km/h pour Grenoble pour faire de chez moi à la fac. A utiliser en toute saison avec son termoscud et des bon gants franchement le top ce scoot, c’est un investissement vu le prix de l’essence, des pièces, et de l’entretiens d’un scooter essence de nos jours. La une fois par an vous changez les plaquettes de freins donc en gros 45 balles d’entretien annuel. Et puis bye bye l’essence. Perso je m’en servirais aussi pour faire de la livraison Uber sur Grenoble.


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