Grande nouveauté 2020 du constructeur, le Doohan iDou est un scooter électrique à petit prix. Classé dans la catégorie des équivalents 50 cc, il dispose d’une batterie amovible et offre jusqu’à 50 kilomêtres d’autonomie.
Idéalement pour les petits trajets urbains, le Doohan iDou embarque un moteur brushless de l’équipementier allemand Bosch. Intégré à la roue arriêre, celui-ci propose 800 watts de puissance nominale et jusqu’à 1200 watts en crête.
Homologué en catégorie 50 (L1e), le petit IDou ne pêse que 54 kilos, batterie comprise. Doté d’un couple de 93 Nm, il promet jusqu’à 45 km/h de vitesse maximale.
Equipée de cellules Panasonic, la batterie lithium-ion 48V-26Ah qui alimente le IDou est amovible et cumule 1,248 kWh de capacité énergétique.
Variant en fonction de la vitesse et du mode de conduite choisi, l’autonomie s’étend de 35 à 50 kilomêtres.
Facilement transportable, la batterie ne pêse que 7 kilos. Elle se recharge en 5 à 6 heures sur une simple prise domestique.
Concurrent du Niu UQi, le Doohan iDou se distingue par son prix particuliêrement attrayant. Hors bonus écologique et éventuelles aides locales, il est commercialisé à partir de 1.699 € avec une garantie de deux ans.
Fiche technique Doohan iDou
- Année
- 2020
- Etat de commercialisation
- Commercialisé
- Tarif € (à partir)
- 1699 € hors prime scooter électrique
- Marque du moteur
- Bosch
- Localisation du moteur
- Roue arrière
- Puissance nominale (Watts)
- 800 W
- Puissance maximale (Watts)
- 1,20 kW
- Vitesse max (km/h)
- 45 km/h
- Couple du moteur (Nm)
- 93 Nm
- Autonomie min (km)
- 35 km
- Autonomie max (km)
- 50 km
- Capacité de la batterie max
- 1,25 kWh
- Infos batterie
- Panasonic 48V – 26Ah
- Console de commande
- LCD
- Jantes
- 16"
- Freins
- Disques à l`avant et l`arriêre
- Poids avec batterie
- 54 kg
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